张唐铁路总投资约400.01亿元，连接张家口、承德、唐山三地，线路全长约525公里，采用双线电气，为国铁1级。其中承德境内约215公里，途经丰宁、滦平、兴隆三县，工期计划4年半，从2011年3月开工建设，现已完成80%左右的工程量，将于2015年建成通车。
   张唐铁路，地处张家口、承德、唐山三市境内。线路起自张家口的孔家庄站，经张家口市的万全、宣化、赤城县，承德市的丰宁、滦平、兴隆县;唐山市的遵化市、丰润区、丰南区、南堡开发区、唐海县、曹妃甸工业区，终点至曹妃甸北站站前，正线全长524.665KM。

通车之后，张家口、承德、唐山三地市民乘火车往来出行，不必再绕行北京。此外，这条铁路也是我国继大秦、朔黄之后的第三条能源大通道——鄂尔多斯至唐山曹妃甸港的一期工程，承担着山西、陕西和内蒙古西部煤炭外运的重任